綜合新華社北京11月28日電 中國空軍新聞發言人申進科空軍上校表示,中國空軍組織蘇-30、殲-11等主戰飛機,在中國東海防空識別區進行常態化空中巡邏,加強對防空識別區內空中目標的監控,履行空軍使命任務。
  申進科說,11月28日,中國空軍組織1架空警-2000預警機和數架蘇-30、殲-11等主戰飛機,在中國東海防空識別區執行空中巡邏任務。
  申進科指出,中國空軍在中國東海防空識別區進行空中巡邏,是防禦性措施,符合國際通行做法。中國空軍一直保持高度戒備狀態,將根據不同空中威脅,採取相應措施,堅決保衛空防安全。
  中國國防部例行記者會28日在京舉行。有記者問,中國宣佈東海防空識別區後,日本官方和媒體宣稱這是中方單方面改變現狀,是非常危險的行為,中方對此如何評價。
  楊宇軍說,中國劃設東海防空識別區是完全正當、合法的。日方一貫總是指責別人,抹黑別的國家,卻從來沒有檢討自己的所作所為。
  針對日本媒體報道稱日本領導人表示日方會和美政府和國際社會一道要求中方撤回東海防空識別區一事,楊宇軍表示,日本早在1969年就設立並公佈實施了防空識別區,日方根本無權對中國設立東海防空識別區說三道四。
  在回答記者有關日本官方今天宣佈日自衛隊飛機在沒有向中方通報的情況下飛入了中國東海防空識別區的問題時,楊宇軍表示,中方對進入東海防空識別區的各國航空器都及時進行了識別,對有關航空器的情況是全面掌握的。
  楊宇軍說,防空識別區不是領空,更不是所謂的“禁飛區”,而是在一國領空之外所劃定的空域範圍,以便留出預警時間,保衛國家空防安全。因此,設立防空識別區並不意味著領空範圍的擴大,但是可以更加有效地保衛國家的領空安全。
  中國外交部發言人秦剛28日在北京表示,從《中華人民共和國東海防空識別區航空器識別規則公告》頒佈實施以來,相關空域的航班飛行是安全正常的,特別是民用航空的飛行,沒有受到任何影響。
  秦剛說,飛越東海防空識別區的航空器應向中方通報飛行計劃。“我們希望有關各方包括航空公司積極配合,共同維護飛行安全。”
  他說,到目前已有許多國家和地區的航空公司按要求向中國民航部門通報了飛行計劃。“我們也多次說了,外國航空公司航班在東海防空識別區空域的正常飛越不會受到任何影響。”
  (原標題:我軍主戰飛機在東海防空識別區常態化巡邏)
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